بایدن طرح وسایل نقلیه الکتریکی 174 میلیارد دلاری را در میشیگان پیشنهاد می کند

 

DURBORN ، MITCH.  واشنگتن – رئیس جمهور جو بایدن روز سه شنبه با طرح 174 میلیارد دلاری خودروی الکتریکی خود ، خواستار یارانه دولت برای ظرفیت جدید باتری در بازدید از کارخانه خودروهای الکتریکی فورد موتور میشیگان شد.

بایدن گفت: “ما سرعت جدیدی را برای وسایل نقلیه الکتریکی تعیین خواهیم کرد” ، و در عین حال برای تصویب مشاغل بلندپروازانه و قبوض زیرساختی خود برای 2 نفر ، قول تغییر در مقابل داد ، که وی آن را بازگشت “کوته بینانه” به استانداردهای انتشار خودرو نامید. ، 3 تریلیون دلار

بایدن ادعا می کند که ایالات متحده از چین که اتومبیل های برقی بیشتری می فروشد عقب است.

بایدن گفت: “س realال واقعی این است که آیا ما در مسابقه برای آینده پیشرو خواهیم بود یا عقب خواهیم ماند ، یا این وسایل نقلیه و باتری هایی را که درون آنها قرار دارد در ایالات متحده تولید می کنیم یا به کشورهای دیگر اعتماد می کنیم”.

بر اساس یک خبرنامه کاخ سفید ، وی انگیزه های مصرف کننده برای مدل های لوکس گران قیمت الکتریکی را رد کرد ، زیرا وی در هنگام پیش نمایش نسخه پرفروش ترین فورد EV ، برای هزینه های چشمگیر دولت برای تشویق آمریکایی ها به خرید وسایل نقلیه الکتریکی استدلال کرد.

طرح وسایل نقلیه الکتریکی بایدن ، که برای اولین بار در تاریخ 31 مارس اعلام شد ، سرمایه گذاران را که سهام چندین استارت آپ با وسایل نقلیه الکتریکی که اخیراً با مشکل روبرو شده اند را خریداری کرده اند ، را تشویق کرده است.  سهام سازنده کامیون های برقی Lordstown Motors 22٪ افزایش یافت ، در حالی که سهام نیکولا موتورز در معاملات ناهار 5.8٪ افزایش یافت.

بایدن در تلاش است تا وسایل نقلیه الکتریکی را در قلب صنعت خودرو سوق دهد و تلاش می کند کارگران اتومبیل را جلب کند و نگران این است که اتومبیل های برقی و کامیون به معنای مشاغل کمتر باشد.

کاخ سفید می خواهد امکانات جدید تولید باتری را که کلید افزایش تولید وسایل نقلیه الکتریکی در ایالات متحده است ، ارتقا دهد.

طرح بایدن “کمک هزینه تقسیم هزینه برای پشتیبانی از امکانات جدید باتری با ظرفیت بالا در ایالات متحده را ارائه می دهد” ، فاکتور اعلام می کند و از کمک های مالی برای بازسازی کارخانه های تولید درب “برای ساخت وسایل نقلیه و قطعات مدرن” پشتیبانی می کند.

روری گمبل ، رئیس اتحادیه کارگران اتومبیل ، که از برنامه های فورد و جنرال موتورز برای ساخت برخی خودروهای الکتریکی در مکزیک انتقاد کرد ، از بایدن خواست مطمئن شود که این سرمایه گذاری باعث ارتقا standards استانداردهای قوی کار ، مشاغل خوب اتحادیه و اتومبیل های ساخته شده در ایالات متحده می شود.

بر اساس نامه الکترونیکی وزارت حمل و نقل ایالات متحده از آوریل به قانونگذاران ، عنصر اصلی برنامه ماشین الکتریکی بایدن 100 میلیارد دلار تخفیف برای مصرف کنندگان است.

خبرنامه کاخ سفید می گوید که طرح بایدن “انگیزه هایی برای فروش در محل ایجاد می کند که معرفی وسایل نقلیه الکتریکی را ترغیب می کند.”  این مشوق ها صرف مدل های گران قیمت لوکس نخواهد شد.

اعتبار مالیاتی موجود 7،500 دلار در مورد وسایل نقلیه بدون در نظر گرفتن قیمت اعمال می شود ، اما پس از فروش 200،000 اعتبار سنجی خودرو توسط سازنده پس از سقف سقف ، برای اعتبار خودروهای تسلا و جنرال موتورز کنار گذاشته می شود.

کاخ سفید از بیان اینکه چگونه بایدن می خواست اعتبارات مالیاتی EV را تغییر ساختار دهد یا اینکه می خواهد اعتبارات را افزایش دهد ، امتناع ورزید.

بایدن در کانون توجه خود به ماشینهای الکتریکی با مقاومت بسیاری از جمهوریخواهان در کنگره روبرو است.  جمهوری خواهان قرار است از اوایل روز سه شنبه پیش طرح پیشنهادی برای برنامه زیربنایی بایدن را راه اندازی کنند و جمهوری خواهان بعداً در کپیتول هیل با مدیران بازرگانی و حمل و نقل بایدن دیدار خواهند کرد.

بایدن از اعتبارات مالیاتی جدید برای وسایل نقلیه متوسط ​​و سنگین با میزان تولید صفر ، که به گفته کاخ سفید “عمدتا به کیفیت پایین هوا کمک می کند” پشتیبانی می کند و دولت 10 میلیارد دلار پول جمع می کند.

بایدن 15 میلیارد دلار برای ساخت 500000 ایستگاه شارژ EV تا سال 2030 – از جمله در ساختمانهای مسکونی و پارکینگ عمومی – و 45 میلیارد دلار برای برق رسانی تعداد قابل توجهی اتوبوس مدرسه و ترانزیت می خواهد.  وی همچنین می خواهد انتقال ناوگان فدرال به وسایل نقلیه الکتریکی بیشتری را تأمین کند ، از جمله برای شروع خدمات پستی استفاده از کامیون ها برای تأمین وسایل نقلیه الکتریکی.

(گزارش توسط دیوید شفردسون و ناندیتا بوز ؛ ویرایش شده توسط ریچارد پولین ، نیک زیمینسکی ، الکساندرا هادسون)

نائومی کمپبل اعلام کرد که اکنون مادر است

 

نائومی کمپبل مادر شد.  (عکس: کریستی گنجشک / گتی ایماژ)

نائومی کمپبل اعلام کرد که مادر یک دختر بچه شده است.

این سوپرمدل 50 ساله کوچولو را “نعمت کوچک زیبا” توصیف کرد زیرا گفت که داشتن یک زندگی در زندگی “افتخار” است.

کمپبل عکسی را در شبکه های اجتماعی منتشر کرد که در آن دست او دو پای کوچک را که از زیر لباسی که با گل تزئین شده است بیرون می آورد ، نگه داشته است.

وی نوشت: “نعمت کوچک و زیبایی من را به عنوان مادرش برگزید ، پس از داشتن این روح لطیف در زندگی ام مفتخر هستم.” 

بیشتر بخوانید: نائومی کمپبل اشتراکی در یک لباس Hazmat را نشان می دهد

“هیچ کلمه ای برای توصیف رابطه مادام العمر وجود ندارد که اکنون با شما شریک هستم ، فرشته من. عشق بیشتری وجود ندارد.”

مادر جدید چهره کودک را نشان نداد و نام او را فاش نکرد.

کمپبل در شبکه های اجتماعی با استقبال تعدادی از افراد مشهور ، از جمله جودی ترنر-اسمیت ، روبرو شد که اظهار داشت: “بسیار زیاد ، به شما و خانواده تان تبریک می گویم – دهکده ای که اکنون دور شما جمع می شود و در پرورش این فرشته کوچک از شما حمایت می کند.! !  !!  چه نعمت باورنکردنی !!!  “

در همین حال ، مارک جیکوبز اظهار داشت ، “وای خدای من !!!!! امروز روز است؟ چقدر شگفت انگیز است. او چقدر خوشبخت است و چقدر خوش شانس هستی! چه مادر فوق العاده ای خواهی بود. همه اطرافیان را برکت ده.”

نائومی کمپبل کودک خود را “نعمت کوچک زیبا” توصیف کرد.  (عکس: گابریل اولسن / FilmMagic)

پیش از این ، او در مورد احتمال بچه دار شدن صحبت کرد ، و در مصاحبه ای با ساندی تایمز در سال 2016 به این موضوع پرداخت.

بیشتر بخوانید: نائومی کمپبل ساندرا برنهارد را به خاطر شوخی های ماریا کری محکوم کرد

کمپبل گفت ، “خوب ، من نمی گویم بچه ای نخواهم کرد. من می توانم بچه دار شوم. فقط نمی دانم چگونه بچه خواهم شد. اما من فکر می کنم که همه بچه دار خواهم شد فکر می کند من مادر خوبی خواهم شد.

“من همیشه به آن توجه داشته ام.  من فقط وقتی آماده شدم این کار را می کنم  من عجله ندارم که کسی را طبل کنم ، من به خودم می روم.  “

تماشا کنید: نائومی کمپبل فکر می کند کولر به او چین و چروک می دهد

طوفان Tauktae زمین را در گجرات می سازد. 4 مرده

 

به گفته IMD ، در حدود 230 کیلومتری جنوب احمدآباد واقع شده است و انتظار می رود تا پایان روز تا یک “رکود عمیق” ضعیف شود.

طوفان Tauktae به ساوراشترا در گجرات برخورد کرد و در اوایل سه شنبه در یک “طوفان شدید سیکلونیک” کمی ضعیف شد.

این بدان معنی است که سرعت باد از 115 کیلومتر در ساعت تا 125 کیلومتر در ساعت است و به 140 کیلومتر در ساعت می رسد.

طبق به روزرسانی صبح از اداره هواشناسی هند ، این محل در حدود 230 کیلومتری جنوب احمدآباد واقع شده است و انتظار می رود تا پایان روز به یک “فرورفتگی عمیق” تبدیل شود.

انتظار می رود که در سواحل کنکان ، مناطقی از گجرات و راجستان باران شدید و وزش باد شدید به مزارع ، خانه های کاهگلی ، خطوط برق و جاده ها آسیب برساند.

PTI اضافه می کند:

چهار نفر در گجرات کشته شدند

چهار نفر در گجرات کشته شدند وقتی که طوفان رد ویرانی را در امتداد ساحل غربی به جا گذاشت.

یکی از کارمندان مرکز عملیات اضطراری دولت (SEOC) گفت که سه نفر از قربانیان به دلیل ریزش دیوار به دلیل باران شدید و وزش باد شدید گزارش شده اند.  متوفی شامل یکی از راجکوت ، والساد و بهاوناگر ، یکی از مناطق آسیب دیده طوفان در گجرات است.

یک افسر پلیس از لشکر پاتان گفت ، علاوه بر این ، یک تیر برق بر روی یک زن افتاد در حالی که او اواخر دوشنبه شب در شهر پاتان در خواب بود.

چندین منطقه در سواحل گجرات به دلیل قطع برق دوشنبه شب در تاریکی فرو رفتند ، در حالی که تعداد زیادی از درختان ، تیرهای برق و برج های متحرک در میان وزش باد سریع از ریشه خارج شدند.

سازه های موقت نیز در اثر وزش باد شدید تخریب شدند ، در حالی که باران شدید در مناطق آسیب دیده باعث جاری شدن سیل و سقوط درختان منجر به مسدود شدن راه ها شد.

پرسنل ارتش و سایر تیم های امداد و نجات بلافاصله با پاک کردن درختان و تیرها و ترمیم سازه های آسیب دیده اقدام به پاک کردن جاده ها کردند.

بر اساس گزارش SEOC ، بین ساعت 22:00 و نیمه شب ، چندین قسمت از مناطق ساحلی Gir Somnath ، Amreli و Bhavnagar و همچنین مناطقی از منطقه Valsad در جنوب گجرات ، باران شدید دریافت کرده اند.

صبح روز سه شنبه Una در Gir Somnat ، یکی از سخت ترین گروگانگیران ، بیشترین میزان بارندگی 175 میلی متر را طی 12 ساعت تا 4 ساعت دریافت کرد.

در این دوره ، Gir Gadhada در Gir Somnat 173 میلی متر باران ، Savarkundla در Amreli و Umargam در Valsad هر کدام 167 میلی متر باران ، Palitana در منطقه Bhavnagar 114 میلی متر باران و Amreli 102 میلی متر باران باریده اند.

به گفته SEOC ، هفتاد و یک تالک در این ایالت بارندگی زیادی داشته اند.

دولت ایالت بیش از دو میلیون نفر را قبل از برخورد سیکلون به سواحل گجرات به مکانهای امن منتقل کرده است.

رپتورز بزرگ کریس بوش عنوان کلاس تالار مشاهیر برای سال 2021 است

 

وارد Sportsnet شوید

مشترک شدن در خبرنامه های لیگ

ورزش های خارق العاده ای انجام دهید

                {* # ثبت نام فرم_رادیو_2 *}

نام کوچک

                        {* سنتی_ثبت_نام *}

                   

نام خانوادگی

                        {* سنتی_Registration_lastName *}

                   

نمایش نام

                {* traditionalRegistration_displayName *}

پست الکترونیک

                {* adrressRegistration_emailAddress *}

گذرواژه ایجاد کنید

                    {* passwordRegistration_password *}

                {* traditionalRegistration_passwordConfirm *}

از دست ندهید – برای خبرنامه های ما ثبت نام کنید!  (تقریباً 1 تا 2 در هفته)

                   

                    با علامت زدن این کادر ، من شرایط استفاده و رازداری راجرز مدیا را می پذیرم.

                    {* createAccountButton *}

               

                {* / registrationForm_radio_2 *}

                    {* loginWidget *}

MacKinnon Avs در راه بازگشت برای بازی 1 برابر آبی ها

 

ناتان مک کینون برای تمرین روز شنبه دوباره روی یخ رفته است و همه نشانه ها نشان می دهد که او دوباره در ترکیب بازی 1 از سری 1 دور مقابل St. Louis Blues به تیم برگشته است.

مهار سخت بهمن کلورادو ، چهار بازی از 5 بازی اخیر خود در فصل منظم را با آسیب دیدگی از ناحیه پایین تنه از دست داده است.  اما مربی جارد بدنار گفت که انتظار دارد مک کینون و مهاجم برندون سعد آماده باشند تا دوشنبه شب برای شروع بهترین های هفت سریال خود در بال آرنا ترک شوند.  بهمن در رده های بالای جدول در این فصل 5-3 به مصاف آبی ها رفت.

بدنار به مک کینون گفت: “او بخش بزرگی از تیم هاکی ما است ، خصوصاً دلیل توهین ما.”  “شامل او در ابتدای سریال همان چیزی است که دکتر دستور داده است.”

و خبرهای بد برای سنت لوئیس ، که یک گلزن پیشرو ، دیوید پرون نخواهد داشت.  روز شنبه ، او با پیوستن به هم تیمی های خود ناتان واکر و جیک والمن در این لیست ، به لیست پروتکل COVID-19 لیگ اضافه شد.  پرون با 58 امتیاز —19 گل و 39 پاس گل در 56 بازی آبی پوشان را هدایت کرد.

مک کینون با 65 امتیاز (20 گل ، 45 پاس گل) در جایگاه دوم تیم قرار گرفت و یک امتیاز عقب تر از هم تیمی خود ، میکو رانتانن (30 ، 36) بود.

در این راه ، مک کینون با کسب یک سری امتیاز از 15 بازی از 27 مارس تا 28 آوریل ، اوج زندگی حرفه ای خود را در این فصل قرار داد.  این سومین خط طولانی بازیکن بهمن از زمان انتقال تیم به دنور قبل از فصل 1995-96 است.

بدنار که تیمش مقام اول لیگ دسته غربی و جام ریاست جمهوری را برای بهترین فصل منظم بدست آورد ، گفت: “او یکی از ستارگان ما و مردی است که واقعاً چشم به راه این زمان از سال است.”  “ما در سال گذشته دیدیم که او می تواند در پلی آف چه کاری انجام دهد.”

در سال 2020 مک کینون برای شروع پلی آف به یک سری 14 امتیاز ادامه داد.  به گزارش آوالانچ ، مارک مسیه (14 در سال 1988) و بابی اور (14 در سال 1970) به دومین شروع طولانی برای یک فصل پس از تاریخ NHL مساوی شدند.  طولانی ترین آن توسط برایان تروتیر ضبط شد ، وی که یک سری 18 بازی را برای افتتاحیه فصل بعد در 1981 ادامه داد.

تماشا کنید |  بررسی مرحله حذفی جام استنلی: بخش غربی

آیا یکی از 2 تیم برتر هاکی می تواند از سخت ترین بخش NHL خارج شود؟ 2:23

سعد در 11 بازی گذشته با آسیب دیدگی از ناحیه پایین تنه از دست رفته است.  او از اکتبر گذشته که توسط شیکاگو خریداری شد ، در این فصل 15 گل و 9 پاس گل دارد.  سعد در حالی که در Blackhawks بود ، دو عنوان جام استنلی را به دست آورد (13-132012 ، 15-14 -15).

بدنار گفت ، یک بازگشت احتمالی دیگر به کلرادو می تواند مدافع کانر تیمینز باشد.

بهمن بدون مدافع ضربه برای تازه کار بوون بایرام که از 25 مارس بازی نکرده است.  اسکیت عید شنبه.

بدنار گفت: “او هر روز بهتر می شود.”  “مورد بعدی برای او سوار شدن به چنین اسکیت هایی با افراد زیادی و تماس با آنها خواهد بود. خواهیم دید که او تا کجا پیش خواهد رفت.

“او اکنون وقت زیادی را برای ما از دست داده است. ما در تلاش هستیم تا او را به مسیر خود برگردانیم. … امیدواریم که او در برخی موارد گزینه ای برای ما باشد.”

الکس رودریگز و مارک لوره برای خرید مینه سوتا تیمبرولوز به توافق رسیدند: گزارش

 

آسوشیتدپرس روز پنجشنبه گزارش داد ، گلن تیلور ، مالک مینه سوتا تیمبرولوز ، توافق کرده است که این باشگاه را به مبلغ 1.5 میلیارد دلار به مغز تجارت الکترونیکی مارک لور و ستاره سابق بیس بال الکس رودریگز ، مرد آشنا به مذاکرات ، بفروشد.

این شخص به شرط ناشناس ماندن با AP صحبت کرد ، زیرا تاییدیه لیگ هنوز در انتظار است و هیچ یک از طرفین توافق عمومی را اعلام نکرده اند.

پیش از این تیلور گفت این معامله به لوره و رودریگز بستن تیم در مینه سوتا بستگی دارد.  دو طرف در تاریخ 10 آوریل وارد یک پنجره اختصاصی مذاکره شدند.  لوره و رودریگز 50-50 شریک هستند.  آنها سال گذشته قصد داشتند نیویورک متز را خریداری کنند ، اما توسط استیو کوهن ، مدیر صندوق پرچین ، برای باشگاه بیس بال لیگ برتر کشته شدند.

هرگونه فروش یک باشگاه NBA در نهایت باید توسط هیئت مدیره لیگ تأیید شود.  سپس تیمبرولوز به دومین امتیاز NBA در این فصل فروخته خواهد شد.  گیل میلر و خانواده اش در ماه اکتبر توافق کردند که یوتا جاز را به رایان اسمیت بفروشند ، معامله ای که پس از تصویب هیئت مدیره در دسامبر نهایی شد.

تیلور 80 ساله مادام العمر مینه سوتا ، که در سال 1994 گرگ ها را به قیمت 88 میلیون دلار برای نجات آنها از انتقال به نیواورلئان خریداری کرد ، گفت که وی تا نمایشگاه 2023 مینه سوتا به مدت دو فصل باشگاه را اداره می کند. تیم WNBA سیاهگوش در فروش گنجانده شده است.

“آنها از من خواستند تا برای تصمیماتی که باید اتخاذ شود آنجا باشم. من خوشحال خواهم بود که چنین کاری انجام دهم. من دوست دارم به مردم آموزش دهم. اینها افراد بسیار باهوشی هستند و فکر می کنم می تواند برای باشگاه مفید باشد. فکر می کنم می توانم برای اینکه برای آنها مفید باشد تا پس از مصرف 100٪ اعتماد به نفس داشته باشند ، “ماه گذشته تیلور در مصاحبه ای گفت.

مجریان سابق Walmart با MLV MVP سابق

لور در سال 2016 رئیس تجارت الکترونیکی والمارت شد ، زمانی که غول خرده فروشی Jet.com در تلاش برای تقویت تجارت آنلاین ، شرکت خود را خریداری کرد.  در تاریخ 31 ژانویه ، لور قصد خود را برای ترک شرکت از والمارت خبر داد.  لور 49 ساله به عنوان مشاور به عنوان مشاور استراتژیک تا سپتامبر ادامه خواهد داد.

رودریگز 45 ساله 696 بازی خانگی در 22 فصل لیگ برتر با نیویورک یانکیز ، سیاتل مارینرز و تگزاس رنجرز انجام داده است.  آخرین فصل حضور وی در میادین سال 2016 بود ، که پایان کار شگفت انگیزی بود که با استفاده از داروها برای افزایش کارایی مخدوش بود ، که بعداً اعتراف کرد.  رودریگز به دلیل نقض سیاست MLB در کل فصل 2014 محروم شد.

این هفته لور به بلومبرگ گفت که او و رودریگز یک شرکت سرمایه گذاری خطرناک تاسیس کرده اند.  این زوجین ماه گذشته برای خرید ابتدا به تیلور مراجعه کردند و با او و همسرش در خانه زمستانی خود در ناپل ، فلوریدا دیدار کردند.

طی سالهای گذشته ، تیلور درگیر مذاکرات فروش با بسیاری از خواستگاران بوده است ، اما برای پیدا کردن خریدار که برای او مناسب است ، رویکردی عمدی اتخاذ کرده است.  پیش از این ، وی گفته بود که دیدار اولیه اش با لور و رودریگز “بسیار خوب” انجام شده است.

نقد و بررسی: DJI Air 2S یک پهپاد عالی را می گیرد و آن را هوشمندتر می کند

 

آنچه DJI از نظر مجموعه سنسورهای اطراف پهپاد ارائه می دهد ، در هر تکرار همچنان به تکامل خود ادامه می دهد.  با Air 2S اکنون نه تنها سنسورهای رو به جلو برای جلوگیری از برخورد وجود دارد ، بلکه اکنون 4 سنسور جلو وجود دارد که به هواپیماهای بدون سرنشین اجازه می دهد موانع را هنگام پرواز به سمت بالا ، پایین و خم شدن به چپ و راست ببیند.

در پشت Air 2S 2 سنسور دیگر پیدا خواهید کرد که به شما اجازه می دهد هنگام پرواز به عقب همه چیز را در بالا یا پایین خود احساس کند.  همچنین 2 سنسور دیگر برای از بین بردن سطح وجود دارد تا زمین را تشخیص دهد ، تا اطمینان حاصل شود که شما سقوط نخواهید کرد و به سلامت فرود نخواهید آمد.

در حالی که پهپاد ظرفیت زیادی برای استفاده از این مجموعه سنسورها برای محافظت از خود (از ورودی های شما) دارد ، اما یک اشکال وجود دارد – جانبی.  اگر تابه شما راست یا چپ باشد ، هیچ سنسور جانبی وجود ندارد ، به این معنی که هواپیمای بدون سرنشین با یک درخت یا یک تیر برق دوست خواهد شد.

به طور کلی ، DJI در پرواز بسیار به شما کمک کرده است ، اما از نظر فنی بله ، اگر واقعاً به محیط خود توجه نکرده اید ، می توانید این پهپاد را نیز خراب کنید.

با یافتن موانع ، کنترل نرم افزاری بر آنچه می خواهید اتفاق بیفتد وجود دارد.  می توانید با استفاده از این هواپیمای بدون سرنشین ، شیئی مانند یک تیر یا درخت را شناسایی کرده و به دور آن پرواز کنید ، که بدیهی است مسیر شلیک برنامه ریزی شده را قطع کند.  در غیر این صورت ، اگر هواپیمای بدون سرنشین به طرز ناخوشایندی به یک جسم نزدیک شود می توانید به سادگی متوقف شوید.  گزینه نهایی غیرفعال کردن اطلاعات و مسئولیت کامل مسیر پرواز است و من دوست دارم که با Air 2S آزادی انتخاب داشته باشید.

در مورد خود سخت افزار ، طراحی تاشو Air 2S به این معنی است که حمل و نقل آن بین شاخه ها واقعاً آسان است.  هنگامی که از پشت معاینه FPV خارج شدید که بازوهای شما تاشو نیستند ، قطعاً توانایی پرتاب آن در کوله پشتی محدود می شوید.  Air 2S با کمال میل در کوله پشتی ، کیف یا حتی در قسمت دستکش ماشین شما قرار می گیرد.  اگرچه به اندازه مینی 2 کوچک و سبک نیست ، اما فکر می کنم با کمی وزن بیشتر و اندازه بزرگتر ، کیفیت بصری خیره کننده را با Air 2S جایگزین کنم.

وجود پایه های تاشو 3 بخشی به این معنی است که آنها برای حمل و نقل نیز فرو می ریزند.  وقتی به محل عکاسی خود می رسید ، در مقایسه با نصب وسایل بر روی سایر هواپیماهای بدون سرنشین ، فقط چند ثانیه طول می کشد تا چرخش ، روشن و پرواز کنید.

Air 2S به دلیل نوآوری در طراحی بیرونی خود جوایزی کسب نخواهد کرد ، در عوض DJI با رنگ خاکستری مات امتحان شده ، روتورهای مشکی و نکات نارنجی برای کوچکترین اشاره به شخصیت به کار رفت.  اگرچه رنگ هواپیمای بدون سرنشین شما واقعاً تاثیری در پرواز یا تیراندازی شما ندارد ، اما من دوست دارم یک نسخه مخفی سیاه و سفید مات و سفید ببینم.

کمبود اکسیژن منجر به 24 مورد مرگ در بیمارستان چماراجاناگر شده است: گزارش

 

کمیته می گوید اداره منطقه و مقامات بیمارستان اقدامی نکردند.  یک خوانش تمیز از Mysuru DC می دهد

بیست و چهار بیمار COVID-19 تحت درمان در بیمارستان منطقه چماراجاناگار در 2 و 3 مه در اثر کمبود اکسیژن جان خود را از دست دادند و کمبود اکسیژن ناشی از عدم موفقیت اداره منطقه به طور کلی و مقامات بیمارستان به ویژه بود. کمیسیونی متشکل از دو قاضی بازنشسته دیوان عالی کشور.

در این گزارش آمده است: “رئیس انستیتوی علوم پزشکی چماراجاناگار (CIMS) و جراح مسئول منطقه ، یک میکروبیولوژیست ، کیفیت رهبری را نشان نداده اند و در تخصیص موثر منابع موجود برای نجات جان افراد ناتوان بوده اند.”

“معاون کمیسار چماراجاناگر ، به عنوان رئیس کمیته منطقه ای مدیریت حوادث ، در هدایت و کنترل وضعیت بحران ناشی از تقاضای شدید اکسیژن ناکام مانده است.  در مقابل ، او در یک بازی اتهام ناخوشایند غرق شد ، و DC را از Mysuru متهم کرد که باعث ایجاد موانعی در تأمین اکسیژن بدون دلیل شده است “.  در این بخش آمده است: “… DC ، میسورو ، از شارژ مجدد سیلندرهای اکسیژن در مناطق دیگر ، از جمله چماراجاناگار ، از نمایندگی های شارژ در Mysuru جلوگیری نمی کند.”

کمیته متشکل از قضات بازنشسته AN Venugopala Gowda و KN Kesavvanarayana و ST Ramesh ، DG & IGP (retd) ، پس از تجزیه و تحلیل سوابق رسمی ضبط شده توسط دبیر ارشد دادگاه ، گزارش خود را به دادگاه عالی کارناتاکا ارائه دادند.  یک میز ویژه تقسیم بندی ، متشکل از رئیس دادگستری Abhay Shreeniwas Oka و قاضی Aravind Kumar ، به دولت دستور داد پاسخ خود را به گزارش کمیسیون ارائه دهد ، که به وراث قانونی 24 قربانی جبران خسارت توصیه می شود.

این گزارش همچنین می گوید که بازرسی دقیق برای تشخیص شکاف ها و دستورات افراد ضروری است.

در این گزارش آمده است: “اگر مدیریت بیمارستان هوشیار بود ، می توانست با پر کردن به موقع بطری های تأمین کننده های خود ، به میزان کافی اکسیژن داشته باشد”

جالب توجه است ، این گزارش حاکی از آن است که حتی زمزمه ای در مورد کمبود اکسیژن رسانی در بیمارستان از هیچ یک از آژانس های مستقر در میسوری که CIMS با آنها در جلسه برگزار شده توسط دی سی ، چماراجاناگر در 2 مه ، قرارداد داشت ، وجود ندارد.

این گزارش می گوید این بیمارستان به مخزن اکسیژن پزشکی مایع (LMO) شش کیلومتری وابسته است ، که تا 29 آوریل 2021 راه اندازی نشده بود ، اگرچه چند ماه پیش نصب شده بود.  قبل از راه اندازی مخزن ، بیمارستان از 250 سیلندر جامبو به همراه 100 استوانه جامبو که توسط بیمارستان های تالوک ایمن شده بودند ، استفاده می کرد.

“بارگیری مجدد سیلندرهای جامبو پس از راه اندازی مخزن منحرف شد.  حکمرانی ضعیف در این زمینه کاملاً واضح است.  در این گزارش آمده است که به نظر می رسد این لقی به دلیل نصب یک مخزن LMO بوده است.

این گزارش همچنین بیان می دارد که “اکسیژن موجود در مخزن LMO باید حداقل 40 ساعت ذخیره شود.  اما گزارش شده است که در کمتر از 30 ساعت تخلیه شده است ، این نشان دهنده مدیریت ضعیف گاز نجات ، حتی در زمانهای حساس است.  “

“اگر اداره بیمارستان هوشیار بود ، می توانست با پر کردن به موقع بطری ها ، اکسیژن کافی داشته باشد.  در این کارخانه تولید بطری در فاصله حدود 70 کیلومتری ، کمبود سیلندر اکسیژن به اندازه کافی پرشده در چماراجاناگر اقدامی برای عدم حساسیت است و منجر به از دست رفتن دهها نفر از افراد با ارزش می شود. “

این گزارش نشان داد که از آنجا که بیمارستان ناحیه میسوری در نیمه شب 2 مه 40 سیلندر جامبو ارسال کرده است ، کامیون قرار بود تا ساعت 2 بامداد به چاماراجاناگار برسد اگر در جایی متوقف نشده باشد.  با این حال ، کامیون برای بارگیری 30 سیلندر دیگر ساعت ها در یک آژانس شارژ صبر کرد و تنها ساعت 6 صبح روز 3 مه به بیمارستان چماراجاناگر رسید.

ممکن است امسال بتوانید برای تعطیلات تابستانی به کانادا سفر کنید

 

در سراسر کشور محدودیت های قابل توجهی برای سفر وجود دارد ، اما افزایش مداوم واکسیناسیون می تواند به این معنی باشد که کانادایی ها می توانند برنامه های تعطیلات داخلی خود را حداقل برای بخشی از تابستان اجرا کنند.

دکتر لینورا ساکسینگر ، متخصص بیماری های عفونی در بیمارستان دانشگاه آلبرتا گفت: “من واقعاً احساس خوش بینی می کنم.”  “من نمی دانم آیا برای ژوئن برنامه ریزی می کردم یا خیر ، اما با نگاهی به پایان ماه ژوئیه و اوت ، من تعجب می کنم اگر فرصتی برای سفر مطمئنا در استان شما و احتمالاً بین استانها نبینیم .“

ساکسینگر گفت که حتی اگر گسترش واکسن کامل نشود ، تجربه در جای دیگر نشان می دهد که اگر 50 تا 60 درصد پوشش واکسیناسیون بزرگسالان وجود داشته باشد ، انتقال بسیار کاهش می یابد.

وی گفت: “در حال حاضر ، واقعاً امیدوار کننده به نظر می رسد ، زیرا در حال حاضر میزان واکسیناسیون به خوبی در حال افزایش است.”

دکتر فیلیپ لاگاس-وینس ، استادیار میکروبیولوژی پزشکی در دانشگاه منیتوبا ، موافقت کرد که “در انتهای تونل کمی نور وجود دارد.”

وی با فرض خوب بودن واکسیناسیون گفت که “دلیل پزشکی نمی بیند که چرا نمی توانیم بین استان ها سفر کنیم.”

وی گفت: “به خصوص اگر در تابستان جولای و آگوست آماده تماس باشید.”  “من فکر می کنم تا زمان رسیدن ژوئیه ، اکثر مردم … به واکسن دسترسی خواهند داشت. ما با وجود این موج سوم که مدتی کانادا را درگیر خود کرده است ، شاهد کاهش نرخ خواهیم بود.”

محدودیت های سفر توسط استان ها اعمال شده است

در حال حاضر ، تعدادی از استان ها محدودیت هایی را برای سفرهای غیر ضروری در و بین استان ها اعمال کرده اند.  در قبل از میلاد ، مقامات بهداشت عمومی استان را به سه منطقه توریستی تقسیم کردند و از ساکنان خواستند که به خارج از منطقه یا استان خود سفر نکنند.

علائم جاده ای در مرز آلبرتا و بریتیش کلمبیا قرار داده می شود تا به مسافران یادآوری شود که همه سفرها در این زمان ضروری است.

در مانیتوبا ، ساکنان باید سفر خود را فقط به اهداف اساسی محدود کنند ، و هر کسی که به حومه شهر بازگردد یا وارد شود باید خود را منزوی کند (به استثنای برخی موارد برای کارگران اساسی)

در انتاریو به ساکنان گفته می شود که به خارج از منطقه یا استان خود سفر نکنند.  سفر از مانیتوبا یا کبک به حومه شهرها ، به استثنای برخی موارد ، محدود است.

در همین حال ، به دلیل شیوع اخیر COVID-19 و انواع جدید ، برنامه های افتتاح بالون آتلانتیک ، که امکان سفرهای نامحدود منطقه ای بین چهار استان – نیوبرانزویک ، نوا اسکوشیا ، نیوفاندلند و لابرادور و جزیره پرنس ادوارد را فراهم می کند.

تماشا کنید |  ترودو از کانادایی ها می خواهد که اولین دوز COVID-19 خود را دریافت کنند:

نخست وزیر جاستین ترودو در جریان توجیهی منظم در مورد بیماری همه گیر روز سه شنبه با خبرنگاران صحبت کرد. 2:10

با این حال ، کارشناسان و سیاستمداران بهداشت پیشنهاد می کنند که برخی از این محدودیت های سفر در چند ماه آینده برداشته شود.

روز سه شنبه ، نخست وزیر جاستین ترودو گفت: این محدودیت ها باید برقرار باشد تا زمانی که حداقل 75٪ از مردم حداقل اولین گلوله را شلیک کنند و انتقال جامعه با آزمایش ، ردیابی و دستکاری در گسترش بهتر کنترل شود.

پایش واکسن CBC نشان می دهد که بیش از 40٪ مردم کانادا حداقل یک دوز واکسن COVID-19 دریافت کرده اند.

ترودو گفت که ادامه محدودیت ها در ماه مه و اوایل ژوئن ، همراه با استفاده از واکسن قوی ، به کانادایی ها اجازه می دهد “تابستان کمی بهتر” داشته باشند.

نخست وزیر پیش از میلاد جان هورگان نیز ابراز خوش بینی کرد و چند هفته پیش گفت که امیدوار است “ما در جایی قرار خواهیم گرفت که ژوئن ، جولای – و به احتمال زیاد آگوست و سپتامبر – بهترین ماههای ما از زمان چرخش ما باشد. 2020  “

نخست وزیران آتلانتیک همچنین اظهار امیدواری کردند که بالون تا تابستان به جای خود بازگردد.

“برای بهتر نگاه کردن”

ساکسینگر گفت که او قصد دارد در ماه آگوست به دیدار خانواده اش در انتاریو سفر کند.

وی گفت: “در واقع ، من کاملاً راحت هستم که اوضاع بسیار بهتر به نظر می رسد ، حتی اگر تعداد موارد مدتی طول بکشد تا به اینجا برسید.”  “بنابراین من فکر می کنم بسیاری از محدودیت ها شروع به کاهش می کنند زمانی که درصد موارد کنترل شود.”

لاگاس وینز تأکید کرد که واکسیناسیون سریعترین راه برای ورود به حالت تعطیلات تابستانی و امکان سفر است.

“من فکر می کنم سریعترین راه برای بازگشت به کشوری که بتوانیم به آنجا برویم و کوههای راکی ​​را ببینیم و برگردیم و مجبور به انزوا نباشیم ایمن سازی است. من فکر می کنم این پیام بزرگ برای خانه است.”

مصباح الحق می گوید من برای من مهم نیست که منتقدان چه انتقادی دارند

 

میسباخ الحق ، سرمربی پاکستان روز سه شنبه گفت که “برای او مهم نیست” منتقدان درباره عملکرد تیم ملی چه می گویند.  (اخبار بیشتر کریکت)

میسبا در یک کنفرانس مطبوعاتی مجازی گفت: “من به آنها و انتقادات آنها اهمیتی نمی دهم.”

کاپیتان پیشین پاکستان گفت که او نگران آینده خود نیست و این کار را به صورت سری انجام داد.

“ما فقط می توانیم کار کنیم و تلاش کنیم. نکته اصلی این است که نتایج در دست ما نیست. من به عنوان سرمربی به آینده خود فکر نکرده ام و اکنون این کار را شروع نخواهم کرد.”

Misbach همچنین گفت که مدیریت تیم و مربیان بازیکنان جدید زیادی را در همه قالب ها آزمایش می کنند.

“با توجه به شرایط استثنایی ناشی از Covid-19 ، ما توانستیم جوخه های گسترده تری را بگیریم و از نزدیک استعدادهای موجود را بررسی کنیم.

وی گفت: “اما در تور آتی در انگلیس ، ما فقط آن بازیکنانی را انتخاب می کنیم که امسال فرصت بازی در جام جهانی T20 را دارند.”

وی گفت که وی در انتخاب فواد علم ، نائومان علی چرخنده و بولینگ سریع تابیش خان در تیم ملی اصرار داشته است.

وی افزود: “به نظر من سن نباید عاملی باشد. اگر مجری از تناسب اندام کافی برخوردار باشد ، باید به او فرصت داده شود.”

“در مقابل زیمبابوه ، ما به تابیش خان فرصتی دادیم بدون اینکه از نقاط قوت خود به خطر بیفتیم. فهیم اشرف یک بازیگر عالی است و هیچ خطری برای جایگاه او در کشور وجود ندارد. ما همچنان به بازیکنان به شکل توپ های سفید فرصت می دهیم.”

میسباخ گفت اگرچه برخی ممکن است پیروزی های خود را مقابل زیمبابوه کاهش دهند ، اما موفقیت در آفریقای جنوبی و زیمبابوه بسیار رضایت بخش است.

“ما در هر دو سری نتایج عالی داشتیم. پیروزی در شرایط مختلف و دشوار برای تیم مهم بود. افتتاحیه کنندگان در طی سری آزمون مقابل زیمبابوه عملکرد خوبی داشتند. فواد و ازهار علی نیز قرن ها ساخته اند.

وی گفت: “ما همچنین در زمین عملکرد بهتری داشتیم. حسن علی عملکرد فوق العاده ای داشت. ما دوست داریم این حرکت را در انگلیس ادامه دهیم.”

“ما فقط نگران خط هافبک خود در کریکت توپ سفید هستیم. باید کاری در این زمینه انجام دهیم.”

برای روزنامه نگاری عمیق ، عینی و مهمتر از همه متعادل ، برای عضویت در مجله Outlook اینجا را کلیک کنید